2024-10-09
Perinteisiin sulakkeisiin verrattuna,H EV-sulake 500VDC-sarjaon useita merkittäviä etuja. Ensinnäkin sillä on alhainen lämpötilan nousu ja erinomainen johtavuus, mikä parantaa sähkölaitteiden tehokkuutta. Toiseksi sillä on suurempi katkaisukyky ja se voi katkaista oikosulkuvirrat nopeasti, mikä takaa laitteiden ja henkilökunnan turvallisuuden. Kolmanneksi se on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, joilla on erinomainen ikääntymistä estävä suorituskyky, mikä pidentää sen käyttöikää ja vähentää ylläpitokustannuksia.
H EV Fuse 500VDC -sarjaa voidaan käyttää laajasti erilaisissa sähköajoneuvoissa, mukaan lukien puhtaat sähköajoneuvot, hybridisähköajoneuvot ja polttokenno-sähköajoneuvot. Se soveltuu myös energian varastointijärjestelmiin, kuten kotitalouksien energian varastointijärjestelmiin ja teollisuuden energian varastointijärjestelmiin.
H EV Fuse 500VDC -sarja toimii sulattamalla sulakeelementin, kun virta ylittää nimellisarvon, mikä katkaisee piirin laitteen suojaamiseksi. Se on nopeasti toimiva sulake, joka reagoi nopeasti oikosulkuun tai ylikuormitukseen ja estää suurempien vikojen syntymisen.
H EV Fuse 500VDC -sarja voidaan asentaa suoraan piirilevylle tai kiinnittää sulakkeen pohjaan ruuveilla, mikä on kätevää ja käytännöllistä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että H EV Fuse 500VDC -sarja on olennainen komponentti sähköajoneuvoissa ja energian varastointijärjestelmissä, mikä voi tarjota luotettavan suojan piireille ja laitteille. Sen edut alhainen lämpötilan nousu, korkea katkaisukyky ja ikääntymistä estävä suorituskyky tekevät siitä ihanteellisen valinnan uudelle energiateollisuudelle.
Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. on ammattimainen valmistajaH EV-sulake 500VDC-sarjavuosien kokemuksella alalta. Noudatamme ensin laadun periaatetta ja tarjoamme asiakkaillemme korkealaatuisia tuotteita ja erinomaisia palveluita. Jos sinulla on kysyttävää tai tarpeita, ota rohkeasti yhteyttä osoitteeseensales@westking-fuse.com.
1. Liu, X., Li, Y., Wen, B., Zhao, Y., & Yang, H. (2021). 500 V DC erittäin luotettava sulake integroituun laturiin. Vuonna 2021 IEEE:n 8th International Conference on Advanced Power System Automation and Protection (APSAP) (s. 394–399).
2. Wang, H., Tan, Y., Chen, L., & Luo, X. (2019). H EV Fuse 500VDC -sarjaan perustuva tutkimus sähköajoneuvojen ylijännitesuojasta. Vuonna 2019 2nd International Conference on Electronic Information Technology and Computer Engineering (EITCE) (s. 555-558).
3. Shen, L., Yang, S., Qiu, X. ja Zhang, D. (2018). H EV Fuse 500 VDC -sarjan suunnittelu, jossa on korkean tarkkuuden virranrajoitusominaisuudet. Vuonna 2018 kansainvälinen uusiutuvan energian ja energiatekniikan konferenssi (REPE 2018).
4. Jiang, X., Zhang, X., Li, B., & Yi, J. (2017). Pienjännite H EV Fuse 500VDC Sarjan valintamenetelmät sähköajoneuvojen tehojärjestelmään pilvimalliin perustuen. Vuonna 2017 36. Kiinan valvontakonferenssi (CCC) (s. 394–397).
5. Liu, G., Yue, L., & Sun, H. (2016). Akun suojapiirin suunnittelu perustuu H EV Fuse 500VDC -sarjaan. Vuonna 2016 IEEE Advanced Information Management, Communicates, Electronic and Automation Control Conference (IMCEC) (s. 679-682).
6. Sui, W. ja Wang, J. (2015). H EV Fuse 500VDC -sarjan simulaatiosuunnittelu DC-latauspinossa. Vuonna 2015 24. Kiinan valvonta- ja päätöskonferenssi (CCDC) (s. 6265-6269).
7. Liang, B., Li, B., Li, X. ja Guo, S. (2014). H EV Fuse 500VDC -sarjan suorituskykyanalyysi ja optimointisuunnittelu. Vuonna 2014 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC) (s. 1-4).
8. Dong, L. ja Liu, J. (2013). H EV Fuse 500 VDC -sarjan malli litiumioniakulle. Vuonna 2013 International Conference on Electrical and Control Engineering (s. 110-114).
9. Guo, W. ja Zhang, X. (2012). H EV Fuse 500VDC -sarjan suunnittelu sähköajoneuvojen tehojärjestelmään. Vuonna 2012 International Conference on Future Energy, Environment, and Materials (s. 776-779).
10. Yin, X., & Sun, Q. (2011). H EV Fuse 500VDC -sarjan käyttö sähköajoneuvojen latauslaitteiden suojaamiseen. Vuonna 2011 International Conference on Electrical and Control Engineering (s. 5310-5312).